В ассортименте G-Energy появилось специальное маловязкое трансмиссионное масло G-Box CVT LV для бесступенчатых (вариаторных) коробок передач, которое подходит для большинства современных автомобилей китайского, японского, европейского и российского производства, требующих маловязких технических жидкостей уровня спецификации Nissan NS-3. Современные вариаторы предъявляют всё более высокие требования к трансмиссионным маслам.
25.08.2025
С развитием технологий изменяется конструкция коробок передач, используются новые материалы и уплотнения, а рабочие нагрузки возрастают. В этих условиях
важно, чтобы трансмиссионное масло соответствовало актуальным техническим стандартам.
Одним из таких стандартов стал Nissan NS-3, пришедший на смену предыдущему Nissan NS-2. Он предусматривает:
- низкую вязкость для снижения потерь на трение
- повышенную термоокислительную стабильность
- совместимость с новыми материалами и конструктивными особенностями современных CVT.
Трансмиссионное масло G-Box CVT LV полностью соответствует требованиям спецификации Nissan NS-3. Оно создано на синтетической основе и обладает:
- высокой устойчивостью к окислению и термическому разложению
- стабильной работой в широком диапазоне температур
Дополнительно, современный пакет присадок в составе G-Box CVT LV обеспечивает:
- надёжную работу пар трения — как «металл-металл», так и «металл-неметалл»
- надежное функционирование деталей зубчатых передач и гидротрансформаторов на протяжении всего интервала замены масла.
- Низкая вязкость уменьшает внутренние потери на трение, что позволяет повысить коэффициент полезного действия трансмиссии.
- Улучшенные низкотемпературные характеристики обеспечивают быструю подачу масла ко всем узлам вариатора и легкую прокачиваемость в системе зимой. Динамическая вязкость по Брукфилду при – 40 °C составляет всего 8 200 мПа·с, тогда как у стандартных жидкостей для CVT она может превышать 13 000 мПа·с. Чем ниже этот показатель, тем лучше масло работает в мороз. Это обеспечивает лёгкую прокачку масла при холодном пуске и быструю подачу к узлам вариатора.
Трансмиссионное масло G-Box CVT LV соответствует* требованиям:
- Nissan X-Trail (T32, 2014+) - Nissan Qashqai (J11, J12) - Nissan Rogue (T33) - Nissan Sentra, Altima (с вариатором) - Renault Arkana, Kaptur (с вариатором) - Infiniti QX60, QX50 (с вариатором) - Honda Civic (2016+) - Honda HR-V (с вариатором) - Honda Accord (2018+) - Toyota Corolla (2014+) - Toyota RAV4 (с вариатором)
- Subaru Outback (2015+) - Subaru Forester (2014+) - Mitsubishi Outlander (2013+) - Mitsubishi Eclipse Cross
- Chery Tiggo 7
- Chery Tiggo 7pro
- Chery Arrizo 5
- Chery Arrizo 6
- Omoda C5
- Omoda S5
- Kaiyi E5
- Kaiyi X3 Pro
- JAC J7
- JAC JS4
- Москвич 3
- Москвич 6
- LADA Vesta
- LADA Aura
- LADA Iskra
Масло G-Box CVT LV не предназначено для использования в трансмиссиях типа Extroid CVT, гидромеханических автоматических коробках передач (AT), роботизированных трансмиссиях (DCT), а также в системах гидроусилителя руля (ГУР). Не подходит для вариаторов, требующих допуск Nissan NS-2.
ТРАНСМИССИОННОЕ МАСЛО G-Box CVT
В нашем ассортименте также есть специализированный продукт G-Box CVT, который подходит для бесступенчатых трансмиссий автомобилей выпущенных до 2012 года и соответствует требованиям спецификации NS-2.
Трансмиссионное масло G-Box CVT соответствует* требованиям:
- Nissan X-Trail (T30, T31)
- Nissan Qashqai (J10)
- Nissan Teana (J32)
- Nissan Murano (Z50)
- Renault Koleos (1-го поколения)
- Mitsubishi Outlander (до 2012 года)
- Mitsubishi Lancer (с вариатором)
- Subaru Legacy (4-го поколения)
- Subaru Forester (до 2010 года)
- Suzuki Kizashi (с вариатором)
Какое масло выбрать? Если не нашли свой автомобиль в списке воспользуйтесь нашим подборщиком
*Информация о подборе масла носит справочный характер, перед применением необходимо свериться с руководством по эксплуатации вашего автомобиля.
Разработка и внедрение решений на 1С-Битрикс